工商時報【陳信榮╱台北報導】為延續品牌大業,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮再出招,大舉對納智捷汽車公司注資78億元,相當於裕隆汽車半個股本,重押納智捷16日新上市的多功能休旅車URX,更藉此打臉外界品牌事業將收攤的傳言。裕隆汽車16日舉行董事會,通過對台灣納智捷汽車減增資案,先減資40億元,再同時增資78億元,增資金額創歷來之最。由於裕隆時值汽車事業策略轉型,朝向多元化代工方向發展之際,財務上又因兩岸汽車銷售表現不如預期,提前認列車型開發減損,拖累前三季財報出現赤字;裕隆新店城也因考量工程投注金額過高,變更縮減開發規模。此刻裕隆決定大舉對納智捷汽車增資,背後原因不免讓外界好奇。裕隆財務單位強調,目前公司現金仍算充裕,增資納智捷汽車78億元後,帳上現金還有約160億元,足以支撐正常營運。據透露,這項增資案在裕隆集團最高決策單位─五人小組會議上,也引發熱烈討論,最終由嚴陳莉蓮親自拍板,決策委員之一的林信義也表示支持。外界觀察,嚴陳莉蓮不惜再對納智捷增資相當於裕隆半個股本的78億,一方面要確保URX新車上市成功,另方面也代表她對新車發展寄予厚望立場,更讓人聯想起當年她婆婆吳舜文(裕隆集團前總裁)拿出裕隆半個資本成立工程中心、投入自主汽車飛羚101研發的氣魄。日前有媒體在嚴凱泰逝世周年前夕,提醒裕隆的「納智捷夢」也該醒了、該面對現實了!嚴陳莉蓮此刻大動作增資納智捷,似乎有藉此反擊外界唱衰的聲浪,並提振裕隆集團、納智捷團隊低落的士氣,走出因集團研發中心─華創車電整併縮減規模後的低潮。對納智捷增資案,裕隆集團則解釋,現增78億元除了對應納智捷銷售不如預期的營運虧損、改善財務結構外,主要用以對應URX新車開發資本支出,及因應新車上市,增資經銷公司與銷售營運的需求。成立於2008年的納智捷汽車公司,主要負責納智捷汽車在台的銷售、通路與服務等業務,為裕隆汽車100%持股的子公司,最初設定資本額為30億元,由於成立11年來沒有獲利,公司歷經多次減增資,包括去年也曾大舉增資60億元,這次再辦理減資40億元再增資78億元後,納智捷汽車股本膨脹至98億元。
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